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LUCES DIURNAS DRL

 

                                                                                                                      Les llums diurnes DRL (daytime running lamp)  són un nou tipus de sistema de seguretat vial, consisteix en dos optiques d’uns vint centimetres cadascuna.Esta constituit per uns plafons de la nova tecnologia leds la qual té llarga duració perque no es fonen com una bombeta qualsevol. Les DRL no s’han de confondres amb les llums de posició son per funcions completament diferents. Aquest sistema allumena molt i el consum per al vehicle no s’eleva de manera exesiva, té una intensitat luminica de 6000 kelvin. La seva funció és fer que el vehicle sigui vist amb més facilitat  sempre de día i d’aquesta manera disminuir el accidents a les carreteres.Altres paisos com Italia, Polonia, Dinamarca, Finlandia i Süissa ja les han posat en pràctica, després que es demostres la seva efectivitat i d’altres com Canada ja són obligatories.  

Sera obligatòria en tots els models de vehicles nous a partir de febrer de 2011 i no es descarta que a partir de 2013 sigui obligatori en tots els cotxes ja usats.Alguns models com Audi ja les inclouen a dintre de l’optica, i d’altres com Ford les situa fora. És podran adaptar facilment a qualsevol tipus de vehicle ja que tenen una estètica molt atractiva. Les DRL s’ensendran o es baixaran d’intensitat en arrencar el cotxe, o ensenen les llums de posició.

En cás que el nostre vehicle no les porti de serie i volguesim instalar-les em de tenir mesura d’alguns factors:

-Han d’estar homolagades amb el segell E al vidre d’acord la normativa ECE R87 que les regula.

-No han d’estar mai dintre de l’optica del cotxe (en cas que no les porti).

-Han de ser sempre de llum blanca

-Tenen que estar conectades al mòdul que les regula o les apagui.

-Tenen que estar montades segons les mides especifiques de montatge:(Com podrem veure a l’imatge 2)

-Altura màxima desde el terra: 1.500mm

-Altura mínima desde el terra: 250mm

-Distància màxima desde el lateral: 400mm

-Separació mínima entre plafons: 600mm        

En càs de que no volguesim montarles nosaltres, lo millor es anar a un taller i no tenir cap problema. Recordeu sempre han de reunir tots els conceptes anteriors si no, no pasara la inspecció tecnica del vehicle (itv).

Paga dinero y podrás correr

Eugene DiSimone es candidato a gobernador del estado de Nevada y una de sus propuestas es recaudar dinero con los que quiéren correr con el coche.

Lo que pretende, es que aquel que quiera correr sobrepasando los límites de velocidad de las carreteras y autopistas de Nevada, pague un impuesto que le dará permiso para eso y no podrá ser multado. No se le dará a cualquiera, ya que los coches serán estudiados para que cumplan con la seguridad necesaria para esas velocidades.

Esto hace pensar con los limites de velocidad que tenemos implantados. ¿estos limites están por seguirdad, o por recaudar con las multas?

Hace años que no se puede circular a mas de 120 Km/h en autopistas. Esto era cuando los coches que circulavan eran los primeros Ford Fiesta, Seat ibiza, Renault 19...etc y sabemos que la seguridad y tecnologia que tenian esos coches no tiene nada que ver con la que hay ahora. Por eso, no sabemos si, 120 era una velocidad excesiva para los coches de antes o es una velocidad para que los que corren mas, paguen por las multas y así, el estado se enbolsa un dinero extra.

Ford mustang vs Dodge challenger

Aquí tenéis el video del pique que tuvieron el Ford Mustang y el Dodge Challenger en la 8ª concentración de Blanes.

 

Dim lights

Los 10 coches mas económicos

Hemos echo una lista de los coches mas baratos, para quien quiera comprarse un coche economico.

 

La guerra de la velocidad II

Después de que el Bugatti Veyron Super Sport le arrevatara el primer puesto al SSC Ultimate Aero, era lógico, que estos no se quedarían de brazos cruzados.

 

Dodge Challenger

Los que vinisteis a la concentración de Blanes del 2 y 3 de octubre, seguro que hos acordais de las pruevas de tubo de escape de gasolina en la que un Dodge Challenger SRT8 eclipsó por completo a los otros participantes, incluyendo un Ford Mustang y un Hummer. Pués despues de verlo, creo que estaría bien echarle un vistazo mas profundo al coche.

Nueva ley de tráfico

Bueno, aquí exponemos la nueva ley de tráfico, para que todos sepamos lo que podemos y no podemos hacer.

 

Gumball 3000

Ya sabemos por donde pasarán los participantes del rally Gumball 3000

Ya sabeis, si quereis participar, tan solo tendréis que pagar 28.774,40 €

Hola

Bueno, después de un mes de inactividad en la página por que hemos tenido mucho trabajo organizando la concentración de Blanes, de la cual haremos un reportaje en unos dias, estamos aquí otra vez.

Carver One coche-moto

 

No sabemos donde situar a la Carver One, en coches o en motos. Digamos que es un coche que se tumba como una moto. Es un vehículo revolucionario en el sector del automovil.

 

Reportajes

¿Quieres que agamos un reportaje de tu coche? Ponte en contacto con nosotros y lo haremos.

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